Na 15ª edição do Transparaná, uma novidade no sistema de apuração de resultados está exigindo ainda mais afinidade entre pilotos e navegadores de cada equipe, para perder o menor número de pontos possível. Agora, os tradicionais PC's, que ficavam espalhados pelo percurso, escondidos em locais estratégicos pré-determinados pela organização, foram extintos. Neste ano, o sistema que controla a regularidade dos veículos é realizado via satélite (GPS), ou seja, as duplas são fiscalizadas a cada centímetro percorrido, sendo obrigadas a manter o tempo todo os carros dentro das médias de velocidade indicadas na planilha.

 

As provas que utilizam esta nova tecnologia ficaram muito mais técnicas, aumentando a dificuldade em busca da regularidade absoluta. No antigo sistema, usado até no ano passado no Transparaná, quando se utilizava as fotocélulas, alguns navegadores eram experts em localizar os PCs escondidos no mato.

 

Assim, avisavam o piloto para acelerar ou reduzir. Eles pontuavam, não pela regularidade, mas sim pela observação de onde se encontravam os PCs. O novo sistema de apuração, de GPS por rastro, faz com que a atenção do navegador e a afinidade com o piloto sejam redobradas. "Não podemos tirar os olhos do equipamento nem um minuto", avisa a navegadora do carro 17, Sandra Grotkowski, de Cotia/SP.

 

Juntamente com o marido, o piloto Silvio Grotkowski Jr, a dupla paulista campeã do Rally Rota Brasil em 2008, na categoria graduados, disputa o Transparaná na categoria master. "Desde que começamos a praticar este esporte, sempre procuramos andar zerados, então o novo sistema não nos afetou tanto", afirma o piloto, mas lembrando que os pilotos que aproveitavam para dar uma relaxada quando viam o PC, agora não podem mais.

 

Silvio Grotkowski Jr lembra ainda que na época das fotocélulas, em provas de um dia inteiro, era necessário pelo menos 30 PCs, ou seja, 60 pessoas a cada 30 pontos de controle. "Agora, não há quantidade limite de PCs, podem ser colocados oitenta, cem ou quantos a organização quiser, sem custo e sem o deslocamento de pessoas", conclui o paulista.